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Produktion
Добавлен 28 мар 2012
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verlag moderne industrie GmbH
Justus-von-Liebig-Straße 1
86899 Landsberg
Telefon 0 81 91 / 125 -- 0
Telefax 0 81 91 / 125 -- 304
www.produktion.de
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Das Wochenendbier - Von neuen Chancen und alten Risiken
Das Wochenendbier der "Produktion" - in diesem Webcast-Format sprechen die Chefredakteure Claus Wilk und Stefan Weinzierl meinungsstark und unabhängig über die Themen aus Maschinenbau und Industrie, die in der laufenden Woche in der Redaktion hochploppen, recherchiert werden und die Branche beschäftigen. In dieser Ausgabe: Vielleicht ist den USA doch nicht alles Trump, was schreit. Wie wäre die Lage in Amerika für den deutschen Maschinenbau nach einem Sieg von Kamala Harris? Das erfahren Sie, wenn Sie reinschauen ...
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Das Wochenendbier - Von Lieferketten und Herausforderungen
Просмотров 64Месяц назад
Das Wochenendbier der "Produktion" - in diesem Webcast-Format sprechen die Chefredakteure Claus Wilk und Stefan Weinzierl meinungsstark und unabhängig über die Themen aus Maschinenbau und Industrie, die in der laufenden Woche in der Redaktion hochploppen, recherchiert werden und die Branche beschäftigen. In dieser Ausgabe: Lieferketten sind weiterhin eine riesige Herausforderung für die Industr...
Das Wochenendbier - Von Grüner Industrie und ihren Vorteilen
Просмотров 36Месяц назад
Das Wochenendbier der "Produktion" - in diesem Webcast-Format sprechen die Chefredakteure Claus Wilk und Stefan Weinzierl meinungsstark und unabhängig über die Themen aus Maschinenbau und Industrie, die in der laufenden Woche in der Redaktion hochploppen, recherchiert werden und die Branche beschäftigen. In dieser Ausgabe: Was bringt die sogenannte Grüne Industrie? Aus unserer Sicht so viel, da...
Das Wochenendbier - Von Fabriken des Jahres und großartigen Chancen
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Das Wochenendbier der "Produktion" - in diesem Webcast-Format sprechen die Chefredakteure Claus Wilk und Stefan Weinzierl meinungsstark und unabhängig über die Themen aus Maschinenbau und Industrie, die in der laufenden Woche in der Redaktion hochploppen, recherchiert werden und die Branche beschäftigen. In dieser Ausgabe: Der Benchmarkwettbewerb "Die Fabrik des Jahres" geht in die heiße Phase....
Das Wochenendbier - Von KI und echtem Nutzen
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Das Wochenendbier - Von Metaversen und tollen Speakern
Просмотров 342 месяца назад
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Das Wochenendbier - Von Werkzeugmaschinen und Krisen
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Das Wochenendbier - Von Technischer Sauberkeit und Randgebieten
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Das Wochenendbier der "Produktion" - in diesem Webcast-Format sprechen die Chefredakteure Claus Wilk und Stefan Weinzierl meinungsstark und unabhängig über die Themen aus Maschinenbau und Industrie, die in der laufenden Woche in der Redaktion hochploppen, recherchiert werden und die Branche beschäftigen. In dieser Ausgabe: Die Technische Sauberkeit ist eine viel zu wenig beachtete Disziplin. Da...
Das Wochenendbier - Von Ideen und Innovationen
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Das Wochenendbier der "Produktion" - in diesem Webcast-Format sprechen die Chefredakteure Claus Wilk und Stefan Weinzierl meinungsstark und unabhängig über die Themen aus Maschinenbau und Industrie, die in der laufenden Woche in der Redaktion hochploppen, recherchiert werden und die Branche beschäftigen. In dieser Ausgabe machen sich die beiden so ihre Gedanken über die Innovationsfähigkeit Deu...
Das Wochenendbier - Von hohlen Phrasen und Industrie 5.0
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Das Wochenendbier der "Produktion" - in diesem Webcast-Format sprechen die Chefredakteure Claus Wilk und Stefan Weinzierl meinungsstark und unabhängig über die Themen aus Maschinenbau und Industrie, die in der laufenden Woche in der Redaktion hochploppen, recherchiert werden und die Branche beschäftigen. In dieser Ausgabe diskutieren die beiden über den gerade gehypten Begriff der "Industrie 5....
Das Wochenendbier - Von Messen und Trends
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Das Wochenendbier der "Produktion" - in diesem Webcast-Format sprechen die Chefredakteure Claus Wilk und Stefan Weinzierl meinungsstark und unabhängig über die Themen aus Maschinenbau und Industrie, die in der laufenden Woche in der Redaktion hochploppen, recherchiert werden und die Branche beschäftigen. In dieser Ausgabe haben die beiden erstmals einen Gast: ihre Kollegin Anja Ringel. Anja ber...
Das Wochenendbier - Von China und verschlossenen Augen
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Das Wochenendbier der "Produktion" - in diesem Webcast-Format sprechen die Chefredakteure Claus Wilk und Stefan Weinzierl meinungsstark und unabhängig über die Themen aus Maschinenbau und Industrie, die in der laufenden Woche in der Redaktion hochploppen, recherchiert werden und die Branche beschäftigen. In dieser Woche: Hat Deutschland und speziell seine Wirtschaft vor Chinas Absichten die Aug...
Das Wochenendbier - Von Manufacturing X und seiner Bedeutung
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Das Wochenendbier der "Produktion" - in diesem Webcast-Format sprechen die Chefredakteure Claus Wilk und Stefan Weinzierl meinungsstark und unabhängig über die Themen aus Maschinenbau und Industrie, die in der laufenden Woche in der Redaktion hochploppen, recherchiert werden und die Branche beschäftigen. In dieser Woche: Was in aller Welt ist denn Manufacturing X? Und ist es wirklich relevant? ...
Maschinenbau-Gipfel Talk: Hanno Treiber (SPARETECH) zur Erhöhung der Datenqualität bei Ersatzteilen
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Die Beschaffung von Ersatzteilen hat eine große Relevanz für die gesamte Maschinebaubranche. Eine wichtige Rolle bei der Beschaffung von Ersatzteilen spielt die Qualität der Datensätze, schließlich ist diese essenziell für reibungslose Beschaffungsprozesse. Hanno Treiber, Head of Business Development bei SPARETECH, sprach mit unserem Chefredakteur Digital, Stefan Weinzierl, beim Maschinenbaugip...
Das Wochenendbier - Verloren im Metaverse?
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Nur der nächste Hype oder bahnbrechende Technologie? Für die beiden Chefredakteure Stefan Weinzierl und Claus Wilk ist ganz klar, dass die Metaverse-Technologie die Form der Zusammenarbeit in der Industrie grundlegend verändern wird. Was jetzt vielleicht noch wie ein Zukunftsszenario erscheint, wird bald Realität sein. Natürlich spekulieren die beiden nicht ohne Hintersinn. Haben sie doch gerad...
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GM meine Herren, gerne teile ich euer Event bei Linkedin. Viel Erfolg weiter für euch
Wie viel Geld kostet das Auto
Sehr objektives Video! Vielen Dank! Ich glaube die Industrie hätte schon ab einem gewissen Zeitpunkt abschätzen können wo die Reise hingeht.... aber die Manager wurden für Wachstum bezahlt. Jetzt kommen die effizienten Jahre für Deutschland. Prost!
Das Wochenendbier - das ist meine persönliche Freitagmorgen-Routine und hat schon Kult-Status. Machen Sie bitte weiter.
Der Zug wird bald in China fahren. 👍
Sehr gute, differenzierte Diskussion zu diesem Thema!
Ich hatte bei der neuen Perspektive schon erwartet das Bier von Anfang an erkennen zu können 😉
sowas geiles hab ich noch nie gesejen
Made in germany
💗💗💗💗💗💗💗💗💗💗💗💗💗💗
Wie kann man denn diesen Versager ein Forum geben.
Wenn der Roboter die Sachen alle selbst produziert, soll er sie doch auch kaufen! Es leben die Selbstdenker!
Ah, da ist er, der Schreikrampf des Tages. Es hapert an den Basics, an grundlegender Konstruktionspraxis, an einfachsten Hydraulikkentnissen, an elektrotechnischem Sachverstand. Was wollen unsere Keksperten: KI dranklatschen. Buzzword-Bingo ist wohl das einzige was nach einem akademischen Grad noch rauskommt.
Wann kommt die erste Strecke?
DIE ganze grüne Sekte!!!! KRIEGSTREIBERPARTEI!!!
Lächerliche Scheiße! Warum klatschen da noch ein paar Bekloppte?!? Hier wird aktuell der Mittelstand zerstört, die Schulden explodieren und so ein Mensch wie "Habeck" labert nur inhaltslosen Müll! Aber die beiden Co-Kommentatoren tun so als wäre dass ja nur eine lustige Fragestunde... Hört auf! Diese grüne Regierung macht alles zu Grunde was Generationen aufgebaut haben und wir sind kein Opferstaat der USA! Leute, steht auf dagegen! Habeck, Baerbock und die Lang, die von der Leyen, der Scholz - entweder sind sie extrem korrupte Systembescheißer oder ohne jeglichen vorzeigbaren Abschluss. Was soll dieses Kasperletheater?!? Seid ihr dümmer als dumm?!?
Sehr gutes Schlusswort!
Oh, erklärt der demente Olaf jetzt dem Maschinenbau, das die mit einem DOPPEL-WUMMS in die Pleite und den Ruin getrieben werden ?😎
Kleiner Tip es sähe eindeutig besser aus würden Sie den Vortragshaltenden von näherem filmen würden, da man so, wenn man nicht gut dazu gestikulieren kann, nicht so unsicher wirkt da man die Hände und Füße garnicht sieht und es wirkt auch mehr so als würde er nit uns sprechen. So wirkt es schon fast so als würde jemanden anderes sprechen und er steht da einfach nur rum. Aber trotzdem wäre es schön wenn Ihr die Magnetschwebebahn wieder nach Deutschland bringt, aber dann bitte auch für fern-Hochgeschwindigkeitsverkehr da die ice und s bahn echt nicht zumutbar sind. Viel Erfolg
Naja Das Original War Perfekt, nur wegen Menschliches Versagen Kahm es zu einem Unfall damals. hätte die Kommunikation gestimmt, wäre es nicht dazu gekommen . und die bahn wäre heute Gefahren, Schade das die leute einfach zu viel schiss haben und sich von einem Unfall gleich demotivieren lassen .
So ein Müll
Hanzhen harmonic drive gear , over 30 years experience , strain wave reducer ,
Könnte wieder von der Lobby zerstört werden. Hier mein Kommentar zu Transrapid. Der Punkt ist in einer Röhre mit aeordynsmischen Verbesserungen kann man das System mit über 1000km/h laufen lassen. Das Projekt wurde durch die internationale Flugzeuglobby abgewürgt. Will nur keiner zugeben. Ich befürchte dass auch der Unfall in Wirklichkeit ein Sabotageakt war. Gleiches ist mit der Monorail in den USA der 60er passiert. Habe ausgerechnet dass sich die Reisezeiten innerhalb des Kontinents halbieren würden im Vergleich zum Flugzeug und dass bei niedrigeren Betriebskosten. Habe Strecken wie Paris-Madrid, Düsseldorf-Berlin, Berlin-Moskau gerechnet. In Wirklichkeit ist das Flugzeug eine obsolete Technologie was Reisen innerhalb EU-Asien-Afrika und Süd-Nord-Amerika betrifft. Sogar eine Verbindung zwischen Peking-Seattle-San-Francisco-LA wäre durch die Krümmung der Erde schneller als ein Flugzeug. (Dafür müssten zwei Brücken mit jeweils 15 km Länge gebaut werden um die Beringstraße zu überqueren daher ist diese Verbindung zu Kosten intensiv hinzu kommen die Temperatur Schwankungen)
Nichts gegen Bugatti, aber während er die 400 noch nicht einmal erreicht hat, steht zB der Königsegg Regera schon wieder und der Fahrer kann einen Espresso genießen, während Montoya sich aufs Bremsen konzentrieren muss.
😛
What is Europe? After five years only 94 views.
Ich beneide den Mann, der diese probe- oder Testfahrt gemacht hat. Ich brauche keine Juwelen aber bei einem Auto dieser Klasse werden mir die Knie weich.
Er hat schon die Modelfab im Kopf! Nice ;)
wie lange braucht er denn von 400 auf 0?
Da er bei ca 32,730s die 400 erreicht hat und bei ca 42s im Stillstand war würde ich sagen ca 9s.
@@defekto. ja habs nachgeguckt fast einen halben km
, 😔🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄
???
Wie muss man sich den Unterschied zum Transrapid-System vorstellen? Keine Elektromagnete im Fahrweg, nur ferromagnetische Platten, an denen sich die Elektromagnete im Fahrzeug entlanghangeln? Wie funktioniert die Stromzufuhr zum Fahrzeug? Wohl über Induktion? Schleifen über den ganzen Fahrweg verteilt oder nur ein Schnellladen eines Akkus an den Haltestellen? Ich finde es durchaus interessant, hätte mir aber mehr Information über die Funktionsweise gewünscht.
Wenn man denkt es geht nicht blöder kommt von irgendwo ein Spruch vom Söder
Söder muss weg!
Warum sitzt dieser Typ eigentlich noch nicht in Haft.
ja zu klein
Ich hete sie gerne einen
Möchte einen direkt Vergleich zu Transrapid vs TSB
Ich Deutschland erdacht, mit deutschen Steuermitteln unterstützt und durch deutsche Beamte so behindert, dass es in China gebaut und eingesetzt wird. Würde sich wahrscheinlich auch hervorragend zum Gütertransport eigenen und so einen Grossteil der LKW auf den Strassen überflüssig machen.
Wenn die Krankenversicherung, die gesparten Operationen und Reha zur finanzierung Verwendet - lohnt sich die Anschaffung allemal ;-)
wenn man das für den Physikunterricht scchauen muss XD
Und wie schaut's mit dem automatischen Bremsen und rechtzeitigen Halten aus, falls doch mal wieder ein Werkstattwagen unvermittelt und überraschend auf der Trasse steht?
Wäre interessant. Aber die Geschwindigkeiten und Beschleunigung wird wohl eine ganz andere sein als beim Transrapid daher ist es einfacher. Der Transrapid wäre sicher auch mit der normalen Bahntechnik ausgestattet wurden wodurch der Unfall im normal Betrieb viel unwahrscheinlicher gewesen wäre.
Naja den Transrapid TR08 von 1999 könnte man nicht mit heute vergleichen. Heutzutage hat alles Sensoren, alleine wenn man sich ein Auto von 1999 und eins von 2023 anschaut. Dazwischen liegen Welten. Wenn man Sensoren/Kamera Technik mit GPS kombinieren würde, könnte sowas wie 2006 nicht mehr passieren.
@@kericsX die Sensoren bzw Sicherheitstechnik gab es beim Transrapid bereits aber man hat sie nicht im Werkstattwagen verwendet. Gott weiß warum aber ich vermute mal wegen der Kosten
Dein Hotel in Haren Ems im Emsland am Emsradweg. Hagen`s Hotel, Restaurant, Bar, Lounge mit Outdoor Restaurant (Biergarten). Renovierte Hotelzimmer und Bäder. ADFC, Bed & Bike Prädikat empfohlen. #hotel #haren #ems #emsland #emsradweg #übernachten #hagens #adfc #bedandbike #biergarten #bewertung
Ein sehr tolles Projekt. Und Verkleidungsteile aus GFK Im Innen- und Aussenbereich oder auch tragende Bauteile kann ich mir hier ebenfalls sehr gut vorstellen.
Kann der Fahrweg auch für Cargo genutzt werden, also z.B. Container? Warum hat man so ein System entwickelt, obwohl es mit SkyWay eine wesentlich preiswertere und flexibler einsetzbare Technologie schon gibt? Wird derzeit in den UAE gebaut, und wird dann wohl auch bald in China und Australien realisiert werden.
Sieht ja ziemlich gut aus. Extrem leise das Ding. Aber bitte nicht gegen die sonne Filmen und macht irgendwelche Animationen um das zu erklären.
Toll, wie er so gut wie keine Frage wirklich beantwortet 🙄. Na ja, in China werden sie eine Stecke bauen und dann werden die Chinesen den Rest mit Kopien selbst bauen.
Sieht mega schick aus wie der kleine Zug in die geneigte Bergaufkurve fährt. Baut das bitte irgendwo in Deutschland und macht Made in Germany wieder groß. Klasse!!!
Idee ist richtig, aber völlig veraltet. Richtig wäre, Warentransport Deutschlandweit vollständig automatisiert.